華聲在線12月19日訊（全媒體記者 趙瞳銥 通訊員 伍佩楨 許珊）12月18日至19日，低空交通與時空智能創(chuàng)新發(fā)展論壇暨第十一屆全國交通工程測量學術(shù)研討會在長沙舉行。本次大會以“低空智聯(lián)·立體感知，賦能未來交通新范式”為主題，首次將“低空交通”與“時空智能”兩大前沿方向深度融合，標志著我國在智慧交通與低空經(jīng)濟交叉領(lǐng)域的研究與實踐邁入新階段。
（會議現(xiàn)場。 通訊員供圖）
“低空公共航路是低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施?！敝袊茖W院地理資源所研究員廖小罕在報告中表示。他提出了“路空一體”系統(tǒng)性發(fā)展思路：規(guī)劃方面，需打破空域與土地規(guī)劃壁壘，推動“多規(guī)合一”；建設(shè)方面，應實現(xiàn)空基設(shè)施與地面底座的物理銜接與數(shù)字貫通，構(gòu)建一體化軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施；運行方面，要提供普惠型智能化融合導航服務，支撐低空經(jīng)濟規(guī)?；l(fā)展。
國際歐亞科學院院士張新長在報告中指出，城鄉(xiāng)融合發(fā)展面臨空間尺度差異大、數(shù)據(jù)平臺與基準不統(tǒng)一、功能結(jié)構(gòu)割裂三大核心問題。為此，需融合遙感、人工智能、知識圖譜等技術(shù)，構(gòu)建“智能感知-深度融合-認知決策”一體化技術(shù)體系，打造城鄉(xiāng)融合數(shù)字化平臺，以支撐精細化治理，推動城鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展。
中南大學鄧敏、同濟大學劉春和武漢大學毛慶洲教授，分別以“面向低空交通的地理空間協(xié)同模式挖掘”“低空經(jīng)濟與時空智能協(xié)同驅(qū)動的未來新質(zhì)發(fā)展”“毫米精度激光雷達測量關(guān)鍵技術(shù)及規(guī)?；瘧谩睘轭}，分享了研究成果。
會議期間，專家還圍繞“低空遙感與基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測”“高精定位與低空智能導航”“實景三維與低空航路規(guī)劃”“交叉學科建設(shè)與融合發(fā)展”“低空類專業(yè)建設(shè)與教材研討”等主題，開展了分論壇研討。
據(jù)悉，作為我國交通工程測量領(lǐng)域歷史悠久、影響廣泛的學術(shù)交流平臺，全國交通工程測量學術(shù)研討會自2003年創(chuàng)辦以來已成功舉辦十一屆，持續(xù)推動交通測繪領(lǐng)域科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化。
責編：趙瞳銥
一審：趙瞳銥
二審：李昆勵
三審：譚登
來源：華聲在線
