編者按：聚焦湖南熱點事件，關注湖南人。上一周，長沙地鐵5號線建設進入最后沖刺階段，即將通車試運行；連接長株潭城際鐵路與石長鐵路的烏山聯絡線預計將于明年1月開通，屆時長株潭城鐵將與常德、益陽聯通；受不利氣象條件和區域傳輸影響，長沙重污染天氣持續，交警對“四橋兩隧”過江交通實施機動車單雙號限行措施；預計2020年春運前夕，廣鐵集團管內所有高鐵、城際線路都將實施電子客票；截至12月15日，湖南省ETC發行總量達到657.96萬，提前16天完成交通運輸部下達的發行任務。
一周湖南關鍵詞之：長沙地鐵5號線
圖為水渡河站的工人正在調試站內設備。
年關將近，長沙地鐵建設又傳來好消息，目前，長沙地鐵5號線建設進入最后沖刺階段，即將通車試運行。長沙地鐵5號線是長沙米字形地鐵骨干網絡的南北向骨干線路，由北向南依次穿過長沙縣、開福區、芙蓉區、雨花區、天心區。一期工程為水渡河站至毛竹塘站，線路全長22.5千米，共設車站18座，其中設換乘站7座，其線路色為黃色。
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一周湖南關鍵詞之：烏山聯絡線
信號亮了!12月8日17時20分，經過180多名工作人員210分鐘的緊張施工，湖南新建的烏山站通信信號設備調試和聯鎖試驗順利完成，標志著烏山站正式接入石長鐵路，為長株潭城際鐵路與石長鐵路互聯互通創造了條件。
連接長株潭城際鐵路與石長鐵路的烏山聯絡線預計將于明年1月開通，屆時長株潭城鐵將與常德、益陽聯通。長株潭城際鐵路將與石長鐵路實現互聯互通，長沙、株洲、湘潭、常德、益陽等5城市可通過城際鐵路串聯。另外，為改善客流，長株潭城際鐵路已增加車組車次并三次調整運行圖。由于接到很多市民反映城際鐵路仍然存在一些運營問題，湖南省城際公司與廣鐵集團計劃再增加車組并于明年1月優化調整運行圖。
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一周湖南關鍵詞之：重污染天氣
12月15日，長沙霧霾嚴重，當日啟動重污染天氣橙色預警。攝影 顧榮
受不利氣象條件和區域傳輸影響，長沙重污染天氣持續，12月15日12 :00起重污染天氣黃色預警升級為重污染天氣橙色預警，同時III級響應措施升級為II級響應措施。對此，長沙交警發布消息稱，從12月15日12 :00開始，對“四橋兩隧”過江交通實施機動車單雙號限行措施。至于具體取消時間，工作人員回應稱：“應急響應降級，限行就會取消。”
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一周湖南關鍵詞之：電子客票
圖片來源：中國鐵路
隨著電子客票實施范圍擴大，2020年春運也將不同以往，開始進入到“電子客票春運潮”。截至12月10日，廣鐵集團管內的海南環島高鐵、廣珠城際、江湛鐵路、梅汕鐵路、南廣鐵路、貴廣鐵路、廣深港高鐵、滬昆高鐵、廈深鐵路等9條鐵路已實施電子客票。預計2020年春運前夕，廣鐵集團管內所有高鐵、城際線路都將實施電子客票。
需要注意的是，旅客購買電子客票后，鐵路部門將不再出具紙質車票，旅客應直接憑有效購票身份證件進站乘車。需要掌握購票信息的旅客，可通過網站自行下載或打印購票信息單，也可到開通電子客票的車站售票窗口、自動售取票機打印購票信息單。購票信息單僅作為旅客購票的信息提示，不作為乘車憑證使用。
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一周湖南之關鍵詞：ETC
截至12月15日，湖南省ETC發行總量達到657.96萬，完成發行總目標的100.18%，提前16天完成交通運輸部下達的年底用戶總量達656.75萬輛的ETC發行任務。其中今年累計新增ETC用戶數為386.63萬，完成今年新增目標任務的100.32%。
按照交通運輸部取消高速公路省界收費站有關要求，到2019年底，我省ETC用戶總量必須達到656.75萬以上，汽車ETC安裝率達到80%以上，高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。取消高速公路省界收費站之后，高速公路收費也將從現有的以人工收費為主、ETC為輔的模式，轉變為以ETC為主、人工收費為輔的模式。按照交通運輸部的統一部署，從2020年1月1日起，全國高速公路各收費站原則上只保留進出口各一條ETC/MTC(人工)混合車道。
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責編：潘華
來源：華聲在線
