湖南首條直達中東的國際全貨運航線——長沙至以色列特拉維夫昨晚正式開通
長沙在飛國際客貨運航線增至16條(拼經濟 開新局·長沙一季度高質量發展精彩答卷1)
制圖/王斌
編者按
2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，開好局、起好步至關重要。今年以來，長沙迅速將精力集中在拼經濟、促發展上，圍繞穩增長、增動能、優環境，推進經濟高質量發展作出一系列新部署，全力實現一季度“開門穩”“開門紅”。即日起長沙晚報推出“拼經濟 開新局——長沙一季度高質量發展精彩答卷”系列報道，展現長沙的奮進拼搏姿態。
長沙晚報全媒體記者 劉捷萍
4月12日22時，一架載有近50噸貨物的B767-300全貨機從長沙黃花國際機場出發，飛向以色列特拉維夫。這標志著湖南首條直達中東的國際全貨運航線——長沙至以色列特拉維夫正式開通。
直飛中東，每周2至3個往返班次
當晚，即將“打飛的”到特拉維夫的貨物已提前運到停機坪。一件件貨物運抵艙門口，隨著幾聲嘀嘀聲，貨物緩緩上升，“坐”上了飛機。據悉，首航飛機搭載了顯示器、手機配件、航材配件、服裝、跨境電商產品等貨物。
該航線由湖南中南航空服務有限公司運營，順豐航空執飛，計劃每周執飛2至3個往返班次，機型B767-300，最大業載52噸。運輸出口貨物主要為跨境電商產品、機械設備、電子產品、精密儀器、醫藥制品等;運輸進口貨物主要為電子產品、光學產品、農業技術產品等。
特拉維夫是以色列第二大城市，地處亞、非、歐三大洲結合處，是中東地區重要的物流中轉站和貿易樞紐。
長沙至特拉維夫貨運航線的開通，架起了長沙至中東地區空中貨運走廊，為中國和中東經貿往來新增一條安全、高效的航空物流通道。
“依托長沙至特拉維夫國際貨運航線，將進一步打通長沙聯結西亞、非洲、歐洲等地的航空物流通道，助推湘品出海、優品入湘?！笔形锪骺诎掇k相關負責人介紹，長沙將鼓勵企業持續拓展航線運輸輻射能力，擴大航線覆蓋范圍，為全省、全市開放型經濟發展注入新動能。
外貿回暖，航空客貨運航線加速開通
今年以來，隨著航空市場持續回暖復蘇，長沙航空客貨運航線陸續恢復或新開。
4月7日，長沙至倫敦客運航線復航。這是新型冠狀病毒感染乙類乙管后湖南恢復的第一條洲際客運航線，也是中部地區唯一一條直飛英國的航線。4月10日，長沙至金邊客運航線復航。一季度還恢復了長沙至內羅畢、吉隆坡、曼谷、河內、芽莊、香港、美娜多等7條國際(地區)客運航線。國際(地區)旅客吞吐量3.24萬人次，同比增長1384%。
在客運航班相繼恢復的同時，貨運航空市場也在加速回暖。今年已開通長沙至曼谷定期貨運航線;升級長沙至亞的斯亞貝巴全貨運航線，實現“一線聯結亞、非、美三洲”。
目前，長沙機場穩定執飛長沙至紐約、莫斯科、達卡、馬尼拉、亞的斯亞貝巴、曼谷、特拉維夫等7條國際貨運航線。一季度長沙機場在飛國際貨運航線數量與去年同比增長1倍，共執飛134個往返航班，運輸貨重約1.05萬噸，進出口貨值約3.04億美元，有力保障了長沙開放型經濟高質量發展。
開放提速，長沙構建通達全球的航空網絡
隨著國際航線的恢復、新增，長沙機場口岸的生鮮產品進口日漸紅火。智利冰鮮三文魚、西梅，泰國蓮霧，菲律賓紅東星斑，加拿大波士頓龍蝦……“飛”來長沙，豐富市民的餐桌、果籃，讓人大飽口福。
4月10日20時許，一架載有28噸新鮮孟加拉水產品的航班降落在長沙黃花國際機場。經過海關查驗后，22時就向長沙馬王堆、廣州黃沙等地分撥。
“市場需求復蘇，加上航線穩定運行，令進口數量大幅增長?！卑税倮镉嘘P負責人羅琦介紹，今年一季度，八百里控股集團通過長沙至達卡、長沙至紐約航線，進口鮮活水產品約3500萬美元，同比增長近20%。高品質的進口海鮮豐富了長沙市民的餐桌，為市場海鮮供應提供有力保障。
“省口岸辦、市物流口岸辦還有屬地海關都非常重視航空貨運及生鮮進口，打造了通暢的生鮮進口全鏈條監管及保障體系，讓本土企業能夠放心經營、健康發展，利用湖南的區位優勢，輻射華東、華南，打造了中部地區活鮮進口高地。”羅琦介紹，八百里下一步將推動開通長沙至印尼雅加達貨運航線。
而出口方面，跨境電商、電子產品、精密儀器等湖南制造“打飛的”暢銷海外。
“今年一季度，公司累計出口貨物2170噸，貨值約8798萬美元。”湖南高朋供應鏈管理有限責任公司副總經理曾波濤告訴記者，主要是手機配件、生活用品等電商貨物，出口美國、菲律賓等國家。
“長沙將全面拓展國際航空通道，構建通達全球的航空網絡。發揮省會擔當，全力保障湖南產業鏈供應鏈穩定，努力滿足人民群眾對美好生活的需求，實現經濟效益與社會效益的有機統一?！笔形锪骺诎掇k有關負責人介紹，長沙將支持國際客運航線有序復航，積極完善全球航空貨運物流網，打造面向RCEP地區的“中轉樞紐”、面向非洲地區的航空“門戶樞紐”。
記者手記
在因疫情中斷約三年后，4月7日，海南航空倫敦至長沙直航航線復航。得知這一消息，留學生曹睿源高興地在朋友圈分享自己的快樂?！耙咔槠陂g，只能坐高鐵從長沙到深圳，再坐郵輪到香港，從香港轉機到倫敦，拖著行李轉來轉去特別不方便。這下好了，終于可以直飛回家了。”
今年以來，長沙新開、恢復多條國際航線，截至目前在飛客貨航線達16條。對外空中通道逐步恢復，讓“說走就走”的出行更加方便，為經濟復蘇提供了“高速”物流保障。
航空運輸市場安全有序恢復，國際航線航班陸續恢復、加密，也讓人們對經濟釋放潛能、穩步回升增添了更多信心。
未來，長沙將通過更加通達通暢的國際航線網絡助力人流、物流高效互聯互通，使湖南與世界跨越山海緊密相連。
責編：劉茜
來源：長沙晚報
